„Giro je úžasné fyzické tonikum, mimoriadny výlet v krajine, púť z jedného trattoria do druhého cez gastronomické Taliansko…“
Tento vzrušujúci pohľad na 19 etáp roku 1949 Giro d’Italia ako „séria pokojných nebies“ bolo, ako jeden reportér prepojil skúsenosti so sledovaním závodu s renomovaným talianskym novinárom, dramatikom a autorom Dino Buzzati, ktorý sa chystal pokryť svoju prvú cyklistickú udalosť v denníku Corriere. mapa della Sera.Chianti
Putovanie gastronomickým Talianskom je presne to, čo som mal na mysli, keď som sa rozhodol jazdiť na časti tohtoročného Giro, mesiac pred 99. turné po Taliansku. Kurz som si vybral múdro: deviata etapa, individuálna časovka z Raddy do Greve v Chianti, jednom z kratších úsekov závodu, na 40,5 km.Je to len maličkosť v porovnaní s priemernou dĺžkou etapy 161 km a celkom 3 383 km, ktorú profesionáli pokryjú počas trojtýždňového závodu. do 300-ročného vínneho konzorcia, ktoré ročne produkuje 35 miliónov fliaš vína v regióne, ktorým prechádza. Dokonalá. Ešte lepšie.
To by ponechalo dostatok času na preskúmanie toskánskeho regiónu s plagátmi cez víkendové jazdenie – pokojne sa prechádza krajinou, vrhá sa do dedinských kaviarní na ranné espresso a pretrvá sa nad toskánskymi obedmi v stredovekých mestách. s panoramatickým výhľadom a skĺznutím pár pohárov na niektoré z viníc, ktoré sú označené znakom Gallo Nero – symbol čierneho kohúta vinárskej zóny Chianti Classico. Facebook Twitter Pinterest Autor sa vdychuje na Chianti Classico.
Chyba v mojom pláne sa prejavila pri večernej jazde z letiska v Pise do môjho prenajatého domu neďaleko Raddy v Chianti. Hneď ako som opustil uniformnú dvojprúdovú cestu vedúcu juhovýchodne od mesta, vyštartovali vidiecke cesty Chianti.V tme, keď som prechádzal ozubenými kolesami cez cesty horských dráh, krajina sa cítila trochu dramatickejšia, než som predpokladal.
Keď som nakoniec vytiahol na malý štrk, cítil úľavu. sledovať o pár hodín neskôr. Dorazil som na prvé „pokojné nebo“. Godsend bol, že majiteľ La Casanova, jednoizbovej chaty na okraji opevneného mesta Radda, prevádzkuje v meste aj delikatesy Casa Porciatti a enoteca (vinotéku), takže chladnička bola zásobená prosciuttom, ovčí syr a paradajky a na Bet365 kuchynskom stole bol bochník chleba a fľaša Lilliano Chianti. Facebook Twitter Pinterest Ako to robia profesionáli…Giro d´Italia prechádzajúce Toskánskom v roku 2015.Fotografia: Claudio Peri / AP
Nasledujúci deň som po káve a opekaní na terase cítil, že svet je milejší. Slnko už brali hranu skoro ráno a výhľady sa tiahli cez polia olivovníkov a vínnej révy, aby sa v diaľke valili vzdialející sa kopce s bledou farbou.
Nič nemohlo tlmiť moje nadšenie pre denné počasie. na koni, a to ani vtedy, keď som sa prihlásil na oficiálnu webovú stránku spoločnosti Giro a potvrdil, že fáza Chianti Classico sľúbila „ťažkú časovú skúšku…bez jedinej plochej časti“. Radšej som sa sústredil na kúsok nad „báječným prostredím“ a „jedinečnou scenériou“.
V neďalekej dedine Lecchi, ktorá sa stále prebúdzala, som si zdvihol požičané koleso. od spoločnosti Gamba, spoločnosti pre cyklistické zájazdy, ktorú vedie bývalý profesionálny pretekár João Correia.Stretol som svojho spoločníka na koni, Sean Caulfield, v kaviarni Paola cez cestu. Sean je vlastníkom dovolenkovej spoločnosti Toskánsko a tiež jazdí za tím v tejto oblasti, takže miestne komunikácie sú jeho cvičiskom a pozná najlepšie stezky po ceste.
Chceli sme pridať 40 km na pódium povedal, smeroval na cieľovú čiaru v Greve a hádzal slučku, aby nás priviedol späť na východiskový bod v Radde. Facebook Twitter Pinterest Simone v Gelateria Castellina. Fotografia: Andy Pietrasik
Nemôžem vám veľa povedať o prvých 20 km jazdy okrem toho, že to bolo väčšinou do kopca a jediným zvukom, ktorý zaznel na ceste bez áut, bolo moje namáhavé dýchanie. V skutočnosti, ak vám poviem, že sme na našej 84 km ceste vyšplhali celkom 2 000 metrov, získate predstavu, že išlo o pomerne testovaciu jazdu.Dostanete však iba časť obrázka, pretože scenérie pozdĺž trasy bola rovnako úchvatná. Najklasickejšie talianske črty sa stočili do výhľadu – línie cyperských stromov stojacich strážne na jednotkách vedúcich k svahovým panstvám a farmám, symetrické rady viníc, ktoré stekajú po svahoch, malé olivové háje a obrovské pruhy dubového lesa, veže a Bet365 kopce dláždených stromov. jazdné pruhy a terakotové strechy.
Pripomínalo to ďalší úsek z Dino Buzzatiho pokrytia Giro v roku 1949: „Vedelo viacfarebné dav cestných cyklistov, že jazdia jednou z najkrajších oblastí v svet?Určite to bol zločin, v určitom zmysle, využiť také očarujúce scenérie na takú nevďačnú, bestiálnu tvrdú prácu. “
A to je miesto, kde pokojné nebesia na našom mimoriadnom výlete v krajine poskytovali úžasné fyzickú toniku a veľmi potrebnú výživu. Hneď za dláždenými ulicami pevnostného mesta Castellina sme sa zastavili v cukrárni Gelateria Castellina. Simone a Chiara Municchi vyrábajú v meste gelati a semifreddi už 19 rokov, ale nedávno sa presťahovali do väčších priestorov pre Giro.Vo vnútri bola výstavná skrinka psychedelickým vírením farebných a remeselných chutí – frutti di bosco, pistacchio, stracciatella (s čokoládovými vlnkami), ricottou a figou.
V Panzane sme plne využili štedrosť slávny majster mäsiar Dario Cecchini, ktorého obchod Antica Macelleria Cecchini je vždy preplnený, pretože vykladá voľné platne svojho podpisu feniklového salámu a krémového larda (Chianti maslo) naplneného rozmarínom, spolu s kúskami chrumkavého chleba a karafami vína na dlhom dreve stôl pre všetkých prichádzajúcich podľa chuti. Medzitým drží súd za pultom naloženým bistecca alla fiorentina (steak z kostí), klobásy a bravčové panenky, ovláda hrôzostrašný sekáčik a oblečený v bielej košeli a vestu vo farbách talianskej vlajky.Vedeli mnohobarevné davy cestných cyklistov, že jazdia cez jeden z najkrajších regiónov na svete? Dino Buzzati
V klenutých lodžiách hlavného námestia Greve sme odobrali vzorku miestnej slanej Antiky Macelleria. Falorni však odovzdal príležitosť vín Chianti Classico podávaných pohárom v jeho enoteca. Ešte stále sme mali ešte ďalších 40 km cesty, aby sme sa mohli dohodnúť, aby sme sa mohli usadiť na obed lasagne v tavenine v La Cantina Colle Bereto na námestí v Radda. Po obede som spadol vo vinárni Casa Porciatti svojho prenajímateľa, ktorá bola umiestnená v budove zo 14. storočia s klenbovým stropom, aby som si kúpil pár fliaš miestneho vína, Poggerino a L’Erta di Radda.Facebook Twitter Pinterest La Casanova
Všetky obchody na pretekárskej trase hrdo zobrazovali plagát na javisku Chianti Classico – Gallo Nero, ktorý vyťažoval ružový dres vedúceho pretekov – a ukazovatele s odpočítaním kilometrov do cieľ bol už v apríli. Veľké časti cesty boli vykopané a znovu zabalené, aby vyhladili zostávajúce medzery a vyjazdené koľaje, aby sa uľahčil priechod jazdcov. Cítil vzrast vzrušenia a očakávaní masívneho cirkusu cyklovania, ktorý sa valí do regiónu. Toskánsko je jednou z jadier talianskej cyklistiky spolu s Lombardiou a Piemontom. Bol to domov Gino Bartaliho, ktorý závodil v asi najslávnejšom Giro zo všetkých – proti svojmu rivalovi z Piemontu, Fausto Coppi.Bola to rasa, ktorú Dino Buzzati v roku 1949 na Corriere della Sera absolvoval.
Že Giro bol napadnutý v Taliansku, ktoré bolo ešte stále spustošené druhou svetovou vojnou, po cestách, ktoré boli buď čiastočne bombardované, alebo trochu viac. ako poľnohospodárske trate, ktoré sa hádajú cez kopce a hory. Mnoho z týchto bielych štrkových trás alebo bledých štiav, ktoré v súčasnosti ešte stále prežívajú v Toskánsku, a to najmä vďaka retro cyklistickej udalosti s názvom L’Eroica, ktorú začal v roku 1997 v Gaiole v Chianti Giancarlo Brocci, s ktorým som sa stretol na terase nádherný hotel Castello di Spaltenna v Gaiole.Facebook Twitter Pinterest Andy na jednom z bielych štrkovitých pruhov známych ako brada ozdobená.
„Cieľom akcie bolo chrániť bianku strade pred obnovením, ale tiež znovu objaviť korene športu – preč z technológie a dopingu, “povedal mi. „Musíte si uvedomiť, že po druhej svetovej vojne si Bartali a Coppi obnovili pýchu v krajine. Cyklistika bola v Taliansku číslo jedna. Nie futbal. V ich súperení a ich utrpení existovalo niečo hrdinské. “
L’Eroica sa koná každý rok v októbri a minulý rok pridal jarné vydanie. Všetci cyklisti musia jazdiť na oceľových rámoch vyrobených pred rokom 1987 a obliekať sa do vhodných dobových kostýmov – merino vlnené dresy, kožené topánky a bavlnené čiapky.Cieľom je objaviť a užiť si nadčasovú scenériu Toskánska pri jazde na bicykli po tichých vidieckych uličkách, ale tiež fyzicky napadnúť najzákladnejšími nástrojmi tohto športu. Dlhšie trasy, ako napríklad etapy starších závodov Giro, sa začínajú, keď je ešte tma, ale po ceste je veľa potravín, ktoré dodávajú toskánske svorky, ako sú dusené mäso, saláma, koláče a ovocie, spolu s galónmi vína Chianti. </P >
Je to veľmi populárna udalosť, ktorú v tomto roku pritiahne 7 000 jazdcov z celého sveta, čím sa počas víkendu strojnásobí počet obyvateľov zvyčajne tichého mesta Gaiole, a do pumpy sa pumpuje približne 3 až 4 milióny EUR. miestne hospodárstvo. Facebook Twitter Pinterest L’Eroica 2015, Taliansko.Fotografia: Paolo Martelli
Úspešné bolo, že spoločnosť L’Eroica bola zavedená v siedmich ďalších krajinách: Južná Afrika, Japonsko, USA, Španielsko, Spojené kráľovstvo, Holandsko a Uruguaj. </P >
„Je to o návrate k radosti a podstate cyklistiky,“ povedal Brocci. „A krása únavy – únavy – je podstatou cyklistiky.“
Nasledujúci deň som jazdil na strunovom bicykli strada bianca na 33 km. Aj na tak krátku vzdialenosť – a skoro som sa zlomil v najjednoduchšej časti Gira deň predtým – sa môžem s týmto sentimentom stretnúť. Ako to urobiť
V šiestom roku je to jazda cez krásny región Saumur v údolí Loiry.Rovnako ako jazda na koni, toto je oslava všetkého, čo je francúzske, s vínom, nákladnými automobilmi, módou pre retro, retro tancom a predstaveniami v meste Anjou. Zúčastňuje sa na ňom viac ako 4 000 ľudí z viac ako 20 krajín a tisíce ľudí prichádzajú pozerať na jazdy a zúčastniť sa na festivale. Existujú štyri trasy: 30, 40 a 60 km a náročná terénna cesta „Autentická 1868“ s dĺžkou 130 km.
